Nous répondons souvent à la question des novices curieux d’embarquer sur un voilier en co-navigation : quel niveau voile FFV faut-il pour envisager d’être embarqué en tant qu’équipier ?
La co-navigation s’apparente au covoiturage où les propriétaires de bateaux embarquent des équipiers pour partager les frais et tisser des liens. Basée sur le principe des bourses aux équipiers, cette approche offre une méthode accessible pour apprendre la voile.
Pas de panique ! Nous allons commencer par vous éclairer avec une vérité rassurante : la co-navigation permet de naviguer, même en étant débutant, et d’appréhender les bases de la manœuvre sur un monocoque ou catamaran sans être obligé de passer par la case « école de voile »…
Toutefois, la navigation en voilier habitable étant un loisir assez « technique », dès lors que votre objectif est de progresser rapidement et/ou d’arriver à un certain niveau de compétence et d’autonomie, nous recommandons à tous de vous initier en école de voile.
Nous allons donc comparer les stages en école de voile et la co-navigation, afin que vous compreniez ce qu’on peut attendre de l’un et de l’autre. Enfin, nous allons vous donner les critères des 5 niveaux de la FFV en voile habitable pour que vous puissiez situer vos propres compétences en tant qu’équipier ou chef de bord.
La co-navigation, une approche pratique et immersive
La co-navigation offre une méthode immersive et flexible pour apprendre la voile, idéale pour les débutants et ceux cherchant à perfectionner leurs compétences :
- Consolidation des acquis grâce à la pratique : En participant activement à la navigation, vous avez l’occasion de pratiquer des manœuvres, de tenir la barre, de régler ou réduire les voiles, et de gérer les manœuvres de port et le mouillage. Cette expérience directe est inestimable pour construire la confiance et perfectionner les compétences en navigation et en maniement du bateau et la fameux « sens marin ». Le « sens marin » est l’équivalent du « bon sens » pour naviguer en mer.
- Diversité des expériences : La co-navigation vous expose à différents types de bateaux, styles de navigation, et lieux, enrichissant ainsi votre apprentissage. Que ce soit sur un catamaran ou un voilier habitable, chaque sortie est une occasion d’apprendre quelque chose de nouveau et de diversifier vos compétences.
- Accessible économiquement : En partageant les coûts entre co-navigateurs, cette approche rend la voile plus accessible à un plus grand nombre de personnes, tout en permettant une personnalisation des expériences de navigation.
- Renforcement des compétences sociales et collaboration : En partageant le bateau d’un propriétaire avec d’autres passionnés, vous ne bénéficiez pas seulement d’une expérience de navigation à moindre coût, mais aussi d’une opportunité de rencontrer d’autres navigateurs, d’échanger des connaissances et de bâtir des relations. La co-navigation s’inscrit dans l’économie collaborative, favorisant le partage des connaissances et des expériences.
Stages de voile : sécurité, pédagogie et rythme d’apprentissage soutenu
Les techniques de navigation à la voile et les manoeuvres d’un voilier habitable ne s’improvisent pas. La navigation de plaisance est un sport mécanique où les risques sont nombreux et toujours présents :
- Blessures ;
- Homme à la mer ;
- Dégâts causés au bateau ou aux autres bateaux ou aux infrastructures portuaires
Les avantages des stages en école de voile :
- Apprentissage structuré et progression personnelle : Les stages de voile offrent un cadre d’apprentissage permettant aux stagiaires de progresser, dans un cadre collectif, à leur rythme, leur fournissant toutes les bases nécessaires pour naviguer en toute sécurité.
- Environnement d’apprentissage professionnel et sécurisant : Les stages de voile comme ceux proposés par notre école de voile VogWeek, offre un environnement sûr pour les stagiaires, leur permettant d’apprendre aux côtés d’un moniteur de voile professionnel sur des bateaux modernes et confortables.
- Validation objective par votre moniteur de votre niveau voile ffv selon le référentiel de la FFV (Fédération Française de voile)
- Acquisition rapide des connaissances : Le programme et le rythme soutenu d’un stage de voile de 7 jours vous permettront d’acquérir les bases de la navigation à la voile beaucoup plus rapidement qu’en naviguant avec des amis ou en co-navigation.
Pourquoi la co-navigation et l’école de voile sont complémentaires ?
Que l’on soit équpier(e) débutant ou en recherche de se perfectionner, la co-navigation offre une méthode complémentaire aux stages de voile mais aussi une alternative plus économique.
La diversité des expériences, la consolidation des acquis par la pratique, ainsi que la possibilité de renforcer les compétences sociales démontrent l’efficacité de la co-navigation dans le développement d’un marin compétent et confiant.
- Connaissances théoriques vs. Pratique immersive :
- Cours de voile traditionnels : Fournissent une base théorique solide et du temps pour l’apprentissage, essentiels pour comprendre les fondamentaux de la voile. Par exemple, VogWeek propose des cours structurés sur des bateaux modernes, avec des instructeurs professionnels vous permettant de valider votre niveau ffv voile.
- Co-navigation : Offre une expérience pratique dans le monde réel, mais ne fournit pas la pédagogie ni le temps nécessaire pour un apprentissage approfondi.
- Sécurité et opportunités :
- Cours de voile traditionnels : Vous serez un véritable élève avec un skipper comme enseignant, apprenant dans un environnement structuré où vous pouvez faire des erreurs et progresser. .
- Co-navigation : être passé par une école de voile confère aux équipiers pratiquant la co-navigation d’avoir un fond technique solide assurant leur sécurité en mer et aide à trouver des opportunités de navigation. Les propriétaires de bateaux préfèrent souvent embarquer des co-navigateurs ayant des connaissances en voile.
Ainsi, les cours de voile et la co-navigation se présentent comme des approches complémentaires dans l’apprentissage de la voile, les premiers enseignant les bases et la seconde offrant l’expérience pratique indispensable à tout marin en herbe.
Coûts associés et accessibilité de la co-navigation
La co-navigation émerge comme une méthode innovante et économique pour apprendre la voile, rendant ce sport nautique plus accessible à tous. Voici quelques points clés concernant les coûts associés et l’accessibilité :
- Partage des Coûts : En partageant les frais parmi les participants, la co-navigation réduit considérablement le coût individuel..
- Accessibilité accrue grâce à des plateformes de cobaturage comme Vogavecmoi : Vogavecmoi met en relation des équipiers qui veulent se former avec des propriétaires expérimentés et simplifie la co-navigation.
- Avantages pour les propriétaires de bateaux : Partager un bateau permet non seulement de couvrir certains coûts liés au voyage, mais aussi d’étendre la durée de vie du bateau grâce à une utilisation régulière et d’assurer sa sécurité par la navigation en groupe.
Encourager la pratique et l’exploration de la co-navigation pourrait bien être la clé pour démocratiser davantage l’accès à ce sport et développer le « sens marin ».
Quels sont les niveaux voile FFV en voilier habitable ?
Pour connaître où vous vous situez sur la nomenclature de la Fédération Française de Voile, nous vous proposons d’auto-déterminer votre niveau voile FFV :
Niveau 1 ffv – Premiers bords → Equipier(ière)
- Participer aux manœuvres et à la vie à bord
- Savoir embarquer, effectuer des trajectoires directes, changer d’amure et s’arrêter
- Appliquer les consignes de sécurité énoncées par le chef de bord
- Respecter l’environnement et se déplacer à la voile sur un trajet choisi et encadré par le moniteur
Niveau 2 ffv – Perfectionnement → Equipier(ière) polyvant(e)
- Occuper tous les postes à bord pendant un programme de navigation défini par le chef de bord
- Savoir naviguer à toutes les allures (en sous-puissance)
- Effectuer des trajectoires directes et indirectes
- Connaître et respecter les procédures et manœuvres de sécurité fondamentales
Niveau 3 ffv – Évolution → Chef(fe) de quart
- Contribuer à la définition d’un programme de navigation avec le chef de bord
- Maîtriser la conduite à toutes les allures, y compris en surpuissance
- Savoir anticiper les trajectoires et les allures, coordonner ses actions et préparer le matériel
- Assurer sa sécurité dans des conditions normales de navigation surveillée
Niveau 4 ffv – Autonomie → Chef(fe) de bord
- Naviguer en autonomie et définir son projet de navigation avec son équipage
- Maîtriser ses trajectoires et sa vitesse dans des vents supérieurs à force 3 Beaufort
- Connaître et respecter les procédures et manœuvres de sécurité fondamentales
- Percevoir les éléments de l’environnement qui influent directement sur sa pratique
Niveau 5 ffv – Maîtrise → Chef(fe) de bord hauturier / d’escadre
- Naviguer de façon performante et responsable sur un programme de navigation élargi
- Exploiter les variables du milieu et les caractéristiques du support pour optimiser son rendement
- Evoluer en sécurité sur une durée et dans des périmètres élargis
- Se responsabiliser vis-à-vis du milieu et des autres pratiquants
Articles sur le même thème :
Permis bateau côtier : votre passeport pour l’aventure maritime
Permis bateau hauturier : prix, durée, formation, est-ce utile pour vous de passer ce permis ?
Conseils pour devenir l’équipier indispensable
Co-navigation contre école de voile : le match n’aura pas lieu
Encourager la voile au féminin