Permis bateau côtier : votre passeport pour l’aventure maritime

Vous rêvez de prendre la barre et de naviguer librement le long des côtes françaises ou même au-delà ? Le permis bateau côtier est votre premier pas vers le grand sentiment de liberté que procure la navigation ! Dans cet article, nous allons explorer en détail le permis bateau côtier, son extension hauturière, l’intérêt de passer son permis côtier même si celui-ci n’est pas obligatoire et comment progresser en navigation après avoir passé son permis bateau ?

Le permis bateau côtier

L’importance du permis bateau

Le permis bateau est bien plus qu’un simple document administratif. C’est la clé qui vous permet d’accéder en toute légalité et sécurité aux plaisirs de la navigation. Que vous souhaitiez piloter un petit bateau à moteur pour des sorties en famille, partir à la pêche, ou même envisager des croisières plus ambitieuses, le permis bateau est incontournable.

Aperçu des différents types de permis plaisance :

En France, il existe principalement deux types de permis plaisance :

1. Le permis bateau côtier
2. L’extension hauturière

Chacun a ses spécificités et offre des possibilités différentes que nous allons détailler.

Le permis bateau côtier

Pourquoi faut-il passer son permis côtier ?

Le permis bateau côtier, également appelé « option côtière », est le permis de base pour la navigation de plaisance. Il vous autorise à piloter des bateaux de plaisance à moteur sans limitation de puissance, mais avec certaines restrictions géographiques.

Ce que le permis côtier permet de faire :

Avec le permis bateau côtier, vous pouvez :

• Naviguer jusqu’à 6 milles nautiques d’un abri (environ 11 km)
• Piloter des bateaux à moteur de jour comme de nuit
• Pratiquer des activités nautiques comme le ski nautique ou le wakeboard (Si au moins 2 personnes sur le bateau sont titulaires du permis côtier)
• Pratiquer le jet ski

Conditions pour passer le permis bateau côtier

Pour obtenir le permis bateau côtier, vous devez :

• Être âgé d’au moins 16 ans
• Être médicalement apte
• Avoir suivi une formation théorique et pratique

Processus d’obtention du permis côtier

1. Formation théorique

La réglementation impose une formation théorique d’au moins 5 heures qui couvre plusieurs aspects essentiels de la navigation :

• La réglementation maritime
• La sécurité en mer
• La signalisation maritime
• La météorologie
• Les règles de barre et de route

2. Examen théorique

L’examen théorique consiste en un QCM de 40 questions. Vous devez obtenir au moins 35 bonnes réponses pour réussir.

3. Formation pratique

La formation pratique comprend au minimum 3h30 de conduite, dont 2 heures de conduite effective. Vous apprendrez les manœuvres de base, l’utilisation de la radio VHF, et les procédures de sécurité.

Prix permis côtier

Le prix du permis bateau côtier varie généralement entre 350€ et 700€, selon les régions et les organismes de formation. Le tarif du permis côtier sera moins élevé si vous êtes adhérents d’un club de voile qui dispense la formation au permis côtier. Les cours, y, sont dispensés par des plaisanciers bénévoles.

Durée permis bateau

La durée totale de la formation est d’environ une semaine, mais peut être condensée sur un week-end intensif.

L’extension hauturière

Définition et avantages

L’extension hauturière est un complément au permis côtier qui permet de naviguer sans limitation de distance des côtes. C’est l’option idéale pour ceux qui rêvent de grandes traversées ou de croisières lointaines.

Différences avec le permis côtier

Contrairement au permis côtier, l’extension hauturière :

• N’a pas de limite de distance par rapport à un abri
• Nécessite des connaissances plus approfondies en navigation

Conditions et processus d’obtention

Pour obtenir l’extension hauturière, vous devez :

• Déjà posséder le permis côtier
• Suivre une formation théorique complémentaire
• Réussir un examen théorique spécifique

L’examen consiste en un exercice de navigation sur carte, testant vos compétences en calcul de marées, positionnement, et planification de route.

Compétences supplémentaires acquises

Avec l’extension hauturière, vous maîtriserez :

• L’utilisation avancée des cartes marines
• La planification de voyages longue distance
• La gestion des marées et courants

Bateau sans permis : voiliers et bateaux de plaisance à moteur < 6 CV (chevaux)

Des bateaux sans permis, oui ça existe encore au 21ème siècle ! Profitons-en ! Naviguez sur un voilier ne nécessite pas de permis, conduire un petit bateau à moteur de plaisance ayant un moteur inférieure à 4,5 kilowatts (6 chevaux), non plus.

Conduire un bateau à moteur sans permis

Cette exception pour les petits bateaux à moteur peut se comprendre car les petits bateaux ne permettent pas d’aller loin ni d’aller vite. Par conséquent, la dangerosité de ces engins est faible pour son pilote et pour les autres. Si vous voulez vous essayer à la navigation avant de décider de passer le permis côtier, vous trouverez sur notre littoral de nombreux loueurs de bateaux sans permis. Cette exception, est utile pour les navigateurs en voilier, car elle permet à son équipage qui ne dispose pas du permis de piloter les petites annexes dont la puissance du moteur est inférieure à 6CV.

Conduire un voilier sans permis

Il n’existe pas de « permis voilier« . C’est une exception purement française (il y a des permis bateau pour un voilier obligatoires dans la plupart des pays) qui n’est pas évidente et sera peut être un jour remise en cause par le législateur. Cette exception s’explique sûrement par la tradition française de la navigation de plaisance (apprentissage par les pairs : famille ou amis) et par les nombreuses écoles de voile française qui forment chaque année des dizaines de milliers de stagiaires. Enfin, le marin est supposé être un citoyen « responsable », c’est-à-dire qu’il ne prend pas la mer sans être sûr de ses compétences !

Attention : ce n’est pas parce qu’il ne faut pas un permis pour un voilier, que la navigation sur un voilier est plus facile qu’un bateau à moteur (au contraire !). Pour apprendre à manoeuvrer un voilier avec aisance et sécurité, il faudra suivre, au minimum, plusieurs stages de voile.

Le permis bateau pour naviguer à la voile : Est-ce utile ?

Bien que le permis bateau ne soit généralement pas obligatoire pour naviguer sur un voilier, il peut s’avérer être un atout majeur pour tout passionné de voile. Dans cet article, nous allons explorer les raisons pour lesquelles le permis bateau peut être non seulement intéressant, mais parfois indispensable pour les voileux, ainsi que les cas particuliers où il devient obligatoire.

Pourquoi passer le permis bateau quand on fait de la voile ?

1. Polyvalence et sécurité

Le permis bateau vous apporte des connaissances précieuses en matière de navigation, de réglementation maritime et de sécurité en mer. Ces compétences sont tout aussi pertinentes pour un voilier que pour un bateau à moteur. En cas d’urgence ou de conditions météorologiques difficiles, ces connaissances peuvent faire la différence.

2. Utilisation du moteur auxiliaire

La plupart des voiliers modernes sont équipés d’un moteur auxiliaire. Maîtriser son utilisation, notamment pour les manœuvres de port, est crucial. Le permis bateau contient une petite formation pratique d’amarrage du bateau au port.

3. Opportunités de location d’un voilier

La location d’un voilier, est l’occasion idéale pour faire vos premières armes comme skipper. Choisissez de préférence un petit voilier dans une zone dans laquelle vous avez déjà navigué en tant qu’équipier. De nombreuses sociétés de location exigent le permis bateau, même pour les voiliers. Avoir votre permis élargit considérablement vos options de location de voilier en France et à l’étranger (un permis est obligatoire pour louer un voilier dans de nombreux pays).

4. Crédibilité et assurance

Posséder le permis bateau renforce votre crédibilité en tant que skipper, que ce soit auprès de votre équipage, des autorités portuaires ou des compagnies d’assurance. Certaines assurances peuvent même offrir des tarifs préférentiels aux détenteurs de permis.

5. Perfectionnement des compétences

La formation au permis bateau couvre des aspects théoriques et pratiques qui complètent parfaitement les compétences acquises en voile. Elle approfondit votre compréhension de la navigation, des règles de barre et de route, et de la météorologie.

Quand le permis bateau devient-il obligatoire pour les voiliers ?

Peu le savent mais il s’avère qu’il existe effectivement des cas où le permis bateau devient obligatoire même pour les voiliers. Voici les principales situations :

1. Rapport puissance/surface de voilure

En France, un permis devient obligatoire lorsque le rapport entre la surface de voilure exprimée en mètres carrés et la masse exprimée en kilogrammes est inférieur à un certain coefficient. (Lien vers le décret en question et un calculateur).

Un navire est considéré comme voilier si sa propulsion principale est vélique et s’il répond à la formule suivante :

As ≥ 0,07 (m_LDC)^2/3où :

• As est la surface de voilure en mètres carrés au près
• m_LDC est la masse du navire en condition de charge, exprimée en kilogrammes

Pour simplifier, il semble être admis que, pour tout voilier dont le rapport entre la puissance du moteur (en chevaux) et la surface de voilure (en mètres carrés) est supérieur ou égal à 1, le permis bateau est nécessaire. Par exemple, un voilier avec un moteur de 50 CV et une surface de voile de 40 m² nécessiterait un permis.

2. Réglementation locale

Certains plans d’eau ou zones côtières peuvent avoir des réglementations spécifiques exigeant le permis bateau, même pour les voiliers. Il est important de se renseigner sur les règles locales avant de naviguer dans une nouvelle zone. Par exemple :

• Lac Léman (France/Suisse) :
  Sur le Lac Léman, un permis est obligatoire pour tout bateau à voile de plus de 15 m² de surface vélique, indépendamment de la puissance du moteur. Cette réglementation est spécifique à ce plan d’eau transfrontalier.
• Lac d’Annecy (France) :
  Sur le lac d’Annecy, un permis est requis pour tout bateau à moteur, y compris les voiliers équipés d’un moteur auxiliaire, quelle que soit sa puissance. Cette règle est plus stricte que la réglementation nationale française.
• Venise et sa lagune (Italie) :
  Dans la lagune de Venise, tous les bateaux, y compris les voiliers, doivent être pilotés par une personne titulaire d’un permis bateau, en raison de la complexité de la navigation dans ces eaux peu profondes et très fréquentées.
• En Grèce, la réglementation exige que le skipper d’un voilier dispose d’un permis bateau. Le permis côtier français est reconnu.

Passer le permis bateau pour avoir le droit d’utiliser la VHF

La VHF : un outil de sécurité essentiel

La radio VHF (Very High Frequency) est un équipement de communication crucial pour la sécurité en mer, aussi bien pour les bateaux à moteur que pour les voiliers. Elle permet de communiquer avec les autres navires, les ports, et les services de secours en cas d’urgence.

Le lien avec le permis bateau

1. Formation obligatoire : Le permis bateau côtier inclut une formation à l’utilisation de base de la VHF et permet son utilisation d’une VHF portative sans ASN (Appel Sélectif Numérique) dans les eaux territoriales françaises. Cette formation est essentielle pour utiliser efficacement cet outil de communication en mer.

2. Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CRR) : Bien que le permis bateau vous permette l’utilisation d’une VHF portative sans ASN (Appel Sélectif Numérique) dans les eaux territoriales françaises, pour utiliser légalement une VHF dans les pays étranger avec une puissance supérieure à 6 watts ou une VHF fixe ou portative avec ASN (Appel Sélectif Numérique), vous devez obtenir le CRR. Ce certificat est souvent recommandé même pour les voileux qui n’ont pas besoin du permis bateau.

3. Sécurité renforcée : La maîtrise de la VHF, enseignée lors de la formation au permis bateau, améliore considérablement la sécurité en mer, permettant de communiquer efficacement en cas d’urgence ou pour recevoir des informations météorologiques cruciales.

4. Obligation pour certaines navigations : Pour certaines navigations hauturières ou dans certaines zones, l’utilisation d’une VHF peut être obligatoire, même sur un voilier. Le permis bateau et la formation VHF associée deviennent alors indispensables.

5. Compétence appréciée : Même si vous naviguez principalement sur un voilier ne nécessitant pas de permis, la capacité à utiliser efficacement une VHF est une compétence très appréciée, notamment lors de navigations en équipage ou de participation à des régates.

Comment progresser en navigation après avoir passé le permis bateau ?

Notre conseil est de mettre en pratique rapidement les apports théoriques de la formation reçue lors du permis côtier. Pour cela vous devez naviguer, naviguer et naviguer !

Naviguer progressivement

Commencez par des sorties courtes dans des conditions faciles. Augmentez progressivement la durée et la difficulté de vos navigations à mesure que vous gagnez en confiance et en expérience.

Continuer à se former

Le permis n’est que le début de votre apprentissage. Si votre projet de navigation est de naviguer sur un voilier, continuez à vous former via des écoles de voile : stages perfectionnement, stage chef de bord, stage hauturier, formations à la sécurité, stages manoeuvres de port ou même cours de navigation astronomique. Faut-il passer votre permis hauturier ?

Rejoindre une communauté de plaisanciers : clubs locaux et/ou co-navigation

Intégrez un club nautique local ou un club de co-navigation comme Vogavecmoi.com. C’est un excellent moyen d’échanger des expériences et des conseils avec d’autres navigateurs.

Présentation de Vogavecmoi.com

Vogavecmoi.com est une plateforme de co-navigation qui met en relation propriétaires de bateaux et équipiers potentiels. C’est l’endroit idéal pour mettre en pratique vos nouvelles compétences ou trouver des opportunités de navigation.

Opportunités pour les détenteurs de permis

1. Proposer des sorties en tant que propriétaire ou sur un bateau de location

Avec votre permis bateau côtier, vous pouvez proposer des sorties sur Vogavecmoi sur votre propre bateau ou sur un bateau de location. C’est une excellente façon de partager votre passion, rencontrer de nouvelles personnes, et potentiellement réduire les coûts de votre navigation en partageant la caisse de bord.

2. Participer à des sorties voile, pêche ou promenade en mer

La plupart des détenteurs du permis côtier n’achète pas un bateau dans la foulée ! Et c’est une sage décision. Sachez que les titulaires du permis bateau sont les bienvenus sur vogavecmoi.com et que ce diplôme de navigation rend votre profil d’équipier plus attractif pour les propriétaires de bateau. Si votre permis bateau est votre première expérience de navigation, nous vous conseillons de débuter en co-navigation avec des sorties en mer relativement courtes. Vous pouvez participer à des sorties journée à la voile ou pêche en mer, des ballades en mer, ou même des mini-croisières, le temps d’un week end par exemple.

Avantages de la co-navigation pour les plaisanciers

La co-navigation offre de nombreux avantages :

• Partage des coûts de navigation
• Rencontres et échanges avec d’autres passionnés
• Accès à une variété de bateaux et d’expériences
• Possibilité de naviguer plus fréquemment

Quizz permis côtier : Testez vos connaissances

FAQ

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