Classement multi 50 – abandons – Yves Le Blevec – Franck-Yves Escoffier
Après la victoire de Lionel Lemonchoix en classe Multi 50, vogavemoi, 1er service professionnel et gratuit de bourse aux équipiers sur internet fait le point sur les temps forts et le classement des Multi 50.
Outre la remontée spectaculaire de Lionel Lemonchoix, cette course a été marquée par les avaries « coup sur coup » ayant provoqué l’abandon des deux leaders : Yves Le Blevec et Franck-Yves Escoffier.
Le 7 novembre 2010, le triple vainqueur de la route du rhum en classe multi 50, est en tête de la course… quand l’étrave de la coque centrale de Crèpes whaou! se brise juste en avant de la cadène du solent sous l’effet d’un choc avec un OFNI ou de la pression des vagues.
Yves Le Blevec, skipper d’Actual jusqu’alors deuxième, prend la tête de la course, pas pour longtemps… Le lendemain, le bras avant tribord de son trimaran se casse suite à un choc dans une vague. La chronologie de l’accident semble être la suivante :
1. voie d’eau dans la coque centrale
2. Problème éléctrique
3. Décrochage du pilote automatique
4. La bateau change soudain de cap, décolle sur une vague, retombe
5. Crac! le bras avant droit se casse.
Malgré ces avaries, les deux skippers restent en course et réparent leur bateau, dans l’espoir de pouvoir terminer leur route du rhum.
Franck-Yves parviendra, plus ou moins, à étanchéifier son étrave, par l’extérieur en sanglant le moignon avec un sac à voile et par l’extérieur en bourrant le compartiment ouvert sur la mer avec son gennaker devenu inutile (le point d’amure de cette voile ayant disparu avec la perte de l’étrave).
Yves Le Blevec, a peur de perdre son flotteur tribord, car le bras avant tribord étant fragilisé, c’est le bras arrière qui subi tous les efforts, surtout que la coque centrale remplie d’eau, pèse dangereusement sur la structure.
Il réalisera une attèle autour du bras de liaison, avant de plonger dans sa coque centrale inondée pour repérer l’origine de la voie d’eau.
Conscient de pouvoir perdre leur trimaran, à chaque instant, Franck Yves Escoffier et Yves Le Blevec affrète conjointement un bateau d’assistance, qui part de Pointe à Pitre le 11 novembre 2010.
Ce même jour Yves Le Blevec est soulagé car il parvient à assécher la coque centrale en pompant à la main 4m3 d’eau et à colmater la voie d’eau. En revanche, Franck-Yves Escoffier abandonne car il est contraint d’intervenir sur sa réparation en effectuant une marche arrière au moteur…
Le 14 novembre 2010, le bateau d’assistance rejoint Franck-Yves Escoffier et Gurloës Merrien, son préparateur monte à bord.
Le lendemain, le bateau d’assistance rejoint Yves Le Blevec qui décide, à son tour, d’abandonner la course, après un nouveau choc ayant emporté le safran de son flotteur tribord et embarque son préparateur Ronan Deshayes.
Franck-Yves Escoffier et Yves Le Blevec arriveront respectivement à Pointe à Pitre le 17 et 18 novembre 2010.
Les exploits de ces deux marins sont également à inscrire dans l’aventure de la route du rhum !
Classement multi 50 : route du rhum 2010
1. Lionel Lemonchois – Prince de Bretagne
Arrivé le 15/11/2010 à 17:52:48,
Temps : 15 jours, 4 heures, 50 minutes et 48 secondes
Vitesse moyenne de 9.70 noeuds.
2. Lalou Roucayrol – Région Aquitaine – Port Médoc
Arrivé le 16/11/2010 à 01:32:14,
Temps : 15 jours, 12 heures, 30 minutes et 14 secondes
Vitesse moyenne de 9.50 noeuds.
3. Loïc Fequet – Maître Jacques
Arrivé le 16/11/2010 à 03:30:26,
Vitesse moyenne : 15 jours, 14 heures, 28 minutes et 26 secondes
Vitesse moyenne de 9.45 noeuds.
4. Philippe Laperche – La mer révèle nos sens
Arrivé le 16/11/2010 à 05:23:40,
15 jours, 16 heures, 21 minutes et 40 secondes
Vitesse moyenne de 9.40 noeuds.
5. Erik Nigon – AXA Atout Coeur pour AIDES
Arrivé le 16/11/2010 à 09:48:41,
Temps : 15 jours, 20 heures, 46 minutes et 41 secondes
Vitesse moyenne de 9.29 noeuds.
6. Erwan Le Roux – Fenetrea – Cardinal
Arrivé le 16/11/2010 à 10:27:46,
Temps : 15 jours, 21 heures, 25 minutes et 46 secondes
Vitesse moyenne de 9.28 noeuds.
7. Anne Caseneuve – Naviguez Anne Caseneuve
Arrivée le 16/11/2010 à 22:48:17,
Temps : 16 jours, 9 heures, 46 minutes et 17 secondes
Vitesse moyenne de 8.99 noeuds.
8. Jean-François Lilti – CitoyensduMonde.net
Arrivé le 18/11/2010 à 15:37:24,
Temps : 18 jours, 2 heures, 35 minutes et 24 secondes
Vitesse moyenne de 8.14 noeuds.
9. Gilles Buekenhout – Nootka
Abandon : Yves Le Blevec – Actual
Abandon : Franck-Yves Escoffier – Crêpes Whaou !
Abandon : Hervé de Carlan – Delirium
Voir aussi:
Classement Ultimes – route du rhum 2010
Classement Imoca – Route du rhum 2010
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Les mutli 50, comme aucun mutlicoque d’ailleurs ne participent à La Vendée Globe 2012.