La mer a son propre langage, riche de traditions et de termes techniques. Pour profiter pleinement de votre expérience en co-navigation, il est essentiel de comprendre ce vocabulaire spécifique. Que vous soyez débutant ou navigateur confirmé, ce glossaire vous accompagnera dans votre aventure maritime.
De l’organisation à bord aux manœuvres techniques, en passant par l’équipement et les grandes traversées, découvrez tous les termes utiles pour communiquer efficacement en mer. Nous avons sélectionné et expliqué simplement les mots les plus couramment utilisés en co-navigation.
N’hésitez pas à garder ce glossaire à portée de main lors de vos premières navigations. Une bonne compréhension du vocabulaire marin est la clé d’une communication fluide avec votre équipage et d’une expérience réussie en mer.
A
- Abattre : S’éloigner de l’axe du vent, contraire de lofer
- Abri : Un lieu où le bateau peut se mettre en sécurité en cas de besoin
- Accoster : Approcher et s’amarrer à quai
- Affaler : Faire descendre une voile
- Allure : Position du bateau par rapport au vent
- Ariser : Réduire la surface d’une voile (prendre un ris)
- Amarrer : Attacher le bateau à quai ou à une bouée
- Amarrage : Technique pour attacher un bateau à quai
- Amure : Côté du bateau recevant le vent (bâbord ou tribord)
- Appareiller : Quitter le quai, partir en navigation
- Au près : Navigation entre 45° et 90° du vent
- Au travers : Navigation à environ 90° du vent
- Au largue : Navigation entre 90° et 180° du vent
- Avaler : Diminuer la tension d’un cordage
- Annexe : Petit bateau servant à rejoindre le bord depuis un mouillage
- Aussière : Cordage servant à l’amarrage
- Avitaillement : Approvisionnement du bateau en vivres et matériel
B
- Bâbord : Côté gauche du bateau en regardant vers l’avant
- Barre à roue : Système de direction en forme de roue, relié au safran
- Barre franche : Système de direction directement fixé à la tête du safran
- Bôme : Espar horizontal sur lequel est fixé le bas de la grand-voile
- Border : Action de tirer sur l’écoute pour régler la voile
- Bosse : Terme général désignant un cordage ayant une fonction spécifique à bord (Bosse de ris, bosse d’empointure)
- Bouts : Terme marin désignant les cordages
- Bout-dehors : Tube dépassant à l’avant du bateau
- Borné : Navigation dans une zone délimitée (important pour le permis côtier)
- Bourse aux équipiers : Système de mise en relation entre propriétaires et équipiers
C
- Cadène : Fixation des haubans sur la coque
- Caisse de bord : Contribution financière des équipiers aux frais de navigation (repas, place de port « visiteur », consommation de carburant liée à la sortie en mer)
- Cap : Direction suivie par le bateau
- Carte marine : Document essentiel pour la navigation
- Chaumard : Ferrure servant à guider les aussières
- Choquer : Relâcher une écoute pour diminuer la tension dans la voile
- Convoyage : Transfert d’un bateau d’un point A à un point B
- Croisière partagée : Navigation de plusieurs jours en co-navigation
D
- Drisse : Cordage servant à hisser les voiles
- Drisser : Action de hisser une voile
- Dérive : Appendice sous la coque qui limite la dérive du bateau
- Dériver : Se déplacer latéralement sous l’effet du vent ou du courant
E
- Écoute : Cordage servant à régler l’angle des voiles
- Empanner : Changer d’amure en passant par le vent arrière
- Empannage involontaire : Changement brutal et non contrôlé d’amure
- Étai : Câble maintenant le mât vers l’avant
- Étarquer : Tendre fortement (une voile, un cordage)
- Équipier : Membre d’équipage participant à la navigation
- Expérience nautique : Niveau de pratique en navigation
- Escale : Arrêt temporaire durant une navigation
F
- Fetch : Distance sur laquelle le vent souffle sans obstacle
- Foc : Voile d’avant plus petite que le génois
- Filière : Câble de sécurité qui court le long du pont
G
- Galhauban : Hauban supérieur maintenant le mât latéralement
- Girouette : Instrument indiquant la direction du vent
- Grand-voile : Voile principale d’un voilier, fixée sur le mât et la bôme
- Génois : Grande voile d’avant qui recouvre partiellement la grand-voile
- Gouvernail : Ensemble du système de direction (safran + barre/roue)
- Gréement : Ensemble des équipements servant à tenir le mât et à manœuvrer les voiles
H
- Hauban : Câble maintenant le mât latéralement
- Hisser : Faire monter une voile
- Homme à la mer : Procédure d’urgence quand quelqu’un tombe à l’eau
- Houle : Vagues formées par le vent au large
L
- Lazy-bag : Sac installé sur la bôme pour ranger la grand-voile
- Lazy-jack : Système de cordages guidant la grand-voile quand on l’affale
- Loch : Instrument mesurant la vitesse
- Lofer : Rapprocher le bateau de la direction du vent
- Larguer : Relâcher un cordage ou quitter le port
M
- Maître à bord : Le capitaine, responsable du navire
- Mer : État de surface créé par le vent local
- Mille nautique : Unité de distance en mer (1,852 km)
- Mouillage : Zone d’ancrage temporaire
N
- Navigation côtière : Navigation près des côtes (Jusqu’à 6 milles d’un abri)
- Navigation hauturière : Navigation en haute mer
P
- Pare-battage : Protection en plastique ou caoutchouc pour protéger la coque
- Palan : Système de poulies multipliant la force
- Pilote automatique : Système maintenant le cap automatiquement
- Permis bateau : Certification pour piloter certains navires
- Point d’amure : Coin avant bas de la voile
- Point d’écoute : Coin arrière bas de la voile
- Point de drisse : Point haut de la voile
- Planning de navigation : Organisation des tours de quart et tâches
- Port d’attache : Port principal du bateau
Q
- Quart : Période de veille durant la navigation
- Questionnaire d’embarquement : Document précisant expérience et attentes
R
- Ris : Dispositif permettant de réduire la surface d’une voile
- Risée : Augmentation soudaine du vent
- Rôle d’équipage : Document listant les personnes à bord
- Responsabilité : Le propriétaire du bateau est généralement le responsable en co-navigation
S
- Safran : Partie immergée du système de direction, articulée à l’arrière du bateau qui, en pivotant, fait changer le cap du navire
- Skipper : Capitaine du bateau
- Sondeur : Instrument mesurant la profondeur
- Sortie à la journée : Navigation courte en co-navigation
T
- Taquet : Pièce servant à bloquer un cordage
- Tour du quart : Organisation des veilles en navigation
- Transatlantique : Traversée de l’océan Atlantique
- Transpacifique : Traversée de l’océan Pacifique
- Traversée : Navigation entre deux points distants
- Tribord : Côté droit du bateau en regardant vers l’avant
V
- Vent arrière : Navigation à 180° du vent
- VHF : Radio marine pour les communications
- Vie à bord : Organisation quotidienne sur le bateau. En co-navigation, tout le monde y participe
- Virer de bord : Changer d’amure en passant face au vent
W
- Winch : Treuil servant à démultiplier la force lors des manœuvres
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